Úprava softwaru řídicí jednotky převodovky a posunutí jejího fungování na vyšší a logičtější úroveň.

Úprava přináší rychlejší řazení, optimalizované řadicí body podle zatížení motoru a lepší přenos výkonu při akceleraci. Zároveň zvyšuje přítlak spojek a upravuje práci s točivým momentem tak, aby převodovka lépe zvládala vyšší výkon motoru.

Velký rozdíl je znát také v režimech Sport a Manual – převodovka reaguje rychleji na povely pádel, při plném plynu řadí ve vhodnějších otáčkách a výrazně se zkracuje prodleva mezi povelem řidiče a samotným přeřazením. Úprava zároveň umožňuje individuálně nastavit například otáčky Launch Controlu nebo chování automatického přeřazení v manuálním režimu.

Výsledkem je ostřejší a bezprostřednější projev auta při sportovní jízdě, zatímco v běžném provozu zůstává řazení plynulé a komfortní s eliminací otravného podtáčení motoru.