SEAT Leon FR 1.8 TSI 132 kW MAN
243 koní (179 kW), 365 Nm
➡ mapa pro 95 oktanový benzín
➡ umírněnější varianta s nižším kroutícím momentem
Motorizace, která vychází ze silnějšího dvoulitru, se nenese dobré pověsti a my říkáme, že zbytečně. Motor je to spolehlivý, s dobrým potenciálem a slušnou dynamikou. Co mu pověst trochu kazí, jsou k němu přiřazené převodovky. Pokud máte tuto motorizaci, přední náhon a DSG: máte slabou 7° DQ200 převodovku s tzv. suchými spojkami.
Pomocí úpravy APR Stage 1 jsme zvedli původní výkon 132 kW na 179 kW a 250 Nm na 365 Nm - při použití 95 oktanového benzínu a umírněnější varianty s nižším kroutícím momentem, vhodné pro delší životnost spojky nebo pro vozidla se zmíněným DSG DQ200. Pro náročnější potom máme k dispozici mapu pro 98 oktanový benzín, kde je výsledný výkon 187 kW a 404 Nm bez žádných dalších úprav.
Již jsme zmínili podobnost motoru s "dospělejším" 2.0 TSI. Výhodou je pak kompatibilita doplňků, jako je sportovní sání, svíčky, cívky, turbodmychadla, intercoolery, ..
Děkujeme majiteli za důvěru a přejeme co nejvíce šťastných kilometrů!
Kompletní nabídku softwarů najdete na https://eshop.gruppomotors.cz
#seat #leon #seatleon #fr #leonfr #seatleonfr #seatfr #whitefr #gruppomotors #apr #goapr #aprstage1 #gruppomotors #ecutuning #chiptuning #grpmtrs #whiteleon #leonseat #leonseatfr
