Výkon

✅ APR Stage 1
✅ Racingline rozšířený vstup do turbodmychadla
✅ Racingline R600 Evo sportovní sání

Čtyřková Octavia se od předchozí trojkové velmi liší vzhledem a celkovým zpracováním a materiály, už tak moc ne ale nabízenými motorizacemi a jejich výkony. I novému RS zůstal pod kapotou ač přepracovaný benzínový dvoulitr nabízející 180 kW v kombinaci s automatickou převodovkou DSG a předním pohonem. Stejně jako u předchůdce ale i zde platí, že potenciál výkonu je mnohem dál a v případě této generace lze dokonce dosáhnout ještě větších výkonů!

V tomto konkrétním případě si majitel Martin zvolil umírněnější variantu APR úpravy Stage 1 se sníženým kroutícím momentem. Výsledný výkon při použití mapy na 95 oktanový benzín dosahuje 336 koní a 485 Nm. APR Stage 1 může však dosahovat výkonu až 345 koní a 548 Nm, a to při použití mapy na 98 oktanový benzín bez omezení kroutícího momentu.

Jako bonus k celkové úpravě APR invertuje chování tlačítka start stop a mění chod plynového pedálu, který je poté lineárnější a celkově lépe čitelný.

K dispozici pro tuto generaci motorů však nemáme pouze Stage 1. Pro náročnější nabízíme variantu úpravy APR Stage 2, která může atakovat po několika úpravách až 358 koní a 548 Nm.

Pro ty nejnáročnější máme k dispozici Stage 3 úpravu s výměnou turbodmychadla za silnější Continental např. z Golfu 8R.

Martinovi jsme následně dosadili také sportovní sání s celkovým rozšířením vedení vzduchu. Tím celou úpravu povýšil do fáze 1+.

Výfuk

✅ DTH klapkový homologovaný systém

Jestli lze některý ze systémů na aktuální generaci koncernových dvoulitrů považovat za bezkonkureční, potom je to produkt německé firmy DTH Exhaust. Třípalcové vedení s patentovanou technologií dvojité klapky, napojené přímo na vozidlo. Ač RS z výroby klapky nemá, získá díky tomu ovládání klapek výběrem jízdního režimu a pro náročnější, pro použití mimo veřejné komunikace (mrk mrk), s možnosti manuálního ovládání. V automatickém režimu plní přísné homologační limity a pyšní se TUV certifikátem.

Poslechněte si výfuk sami na vlastní uši, ač zvuk přes mikrofon a reproduktory rozhodně nezní jako naživo:

Jsme výhradním dovozcem výfuků DTH pro Českou republiku. Kompletní nabídku naleznete na našem e-shopu.

Kola a pneumatiky

✅ Sada kol Tomason TN29
✅ Pneumatiky Continental Sportcontact 7
✅ Keramická ochrana kol

S Martinem jsme kola vybírali skutečně dlouho, nakonec jsme se společně shodli na Tomasonech TN29. Pro kombinaci bílého auta s černými doplňky jsme vybrali lesklou černou variantu.

Kola jsme vybírali zároveň tak, aby byly pro auto přínosem. Martin do této chvíle jezdil originální 19" kola. Váha jednoho kola byla přes 14 kg. Námi dodané Tomasony, ačkoliv jsou širší, disponují váhou 8,37 kg. Naprosto skvělá váha, která pomůže jízdním vlastnostem snížením neodpružené váhy. Důležitým aspektem byl také prostor pro 4 pístové brzdové třmeny, jen málokteré aftermarket a originál kolo se na ně vejdou bez nutnosti použití podložek, tento případ to však je.

Dodali jsme také pneumatiky, kola nechali zkompletovat a nanést profesionální certifikovanou keramickou ochranu od našeho partnera DreamDetail.