2.0 TDI CUNA 135 kW

➡️ Sériový výkon: 135 kW, 380 Nm
➡️ Výkon po úpravě: 165 kW, 460 Nm

Leon FR s motorem shodným s Golfy GTD a nebo třeba s naftovou Octávií RS. A tedy stejný výkonový potenciál, jako u těchto modelů.

U nás velmi často upravovaný motor 2.0 TDI o továrním výkonu 135 kW jsme posunuli na hodnotu 165 kW a kroutící moment jsme posunuli z 380 Nm na 460 Nm. Jak vždy u této úpravy zákazníkům říkáme, výkon bude vyšší ve všech okolnostech, hlavně však od 100 kilometrů za hodinu nahoru rozdíl poznáte nejvíce. Auto dostane druhý dech a jak je z výroby na dálničních rychlostech líné, najednou ukáže že umí jet.

Pokud vlastníte auto s moderním DSG, znáte důvěrně jak nesmyslně dokáže podtáčet motor. Možná je při tom spokojena vrchnost hlídající emise, určitě však ne vy a hlavně ne váš motor.

Naše úprava DSG převodovek kombinovaných s motory TDI je zaměřena na zlepšení jízdního komfortu, odstranění podtáčení motoru a celkově přirozenější chování převodovky v běžném provozu. A to vše za příjemnou cenu. 💰 Už žádná jízda v obci 50 km/h se zařazeným pátým rychlostním stupněm a 1200 otáčkami, nebo šestka jen co vyjedete z obce.

Kombinace úpravy motoru s úpravou DSG je další level, obě úpravy spolu fungují skvěle.

➡ Jaké převodovky upravujeme?
7° DQ200
6° DQ250
7° DQ380/381
7° DQ500

👌 Proč zvolit naši úpravu?
- individuální přístup ke každému vozu
- ověřené řešení pro každodenní provoz
- zachování spolehlivosti převodovky
- delší životnost motoru bez podtáčení
- před úpravou vždy zálohujeme váš původní software, lze se tedy kdykoliv vrátit
- věříme svému produktu, pokud nebudete spokojeni, vrátíme vám do 14 dnů peníze
- známe DSG převodovky: máme bohaté zkušenosti s jejich opravami i údržbou

🔧 S úpravou DSG jsme zároveň vyměnili převodovce olej.