✔️ Průměr vedení 3” (76 mm)
✔️ Klapky napojené na režimy vozidla
✔️ Leštěná nerezová ocel
✔️ Precizní TIG svařování
✔️ Zachování originálních koncovek s jejich vysunutím
🏁 Možnost ovladače pro manuální kontrolu mimo veřejné komunikace

Superb ve variantě Sportline nabízí skvělý výkon, odpovídající úpravu vzhledu a umí potrápit na silnici nejednoho řidiče sportovního auta, který by to od něj určitě nečekal. Jediné co označení Sportline rozhodně neodpovídá, je výfuk a absence jakýchkoliv klapek, které např. předfl varianta 206 kW s EA888.3 měla. Naštěstí na trhu existuje řešení, které to dokonale vyřeší. DTH je výfuk, který není kompromisem mezi zvukem a komfortem za jízdy. Nabízí opravdu nádherný výrazný projev, ale na druhou stranu umí být i velmi tichý a neruší komfort.

Klapky se řídí podle výběru jízdního režimu ve vozidle, dle rychlosti auta, otáček a zařazeného stupně. Ovládání, mimo veřejné komunikace, lze převzít také ovladačem pro manuální kontrolu.

A co je na tom všem nejlepší, jedná se o kompletně legální výfuk, který disponuje certifikátem TÜV.

Video z montáže se záznamem zvuku:

✅ Maxton přední spoiler
✅ Maxton boční prahy
✅ Maxton odtrhová hrana spoileru kufru
✅ Zadní difuzor Rieger
✅ Homologované rozšiřovací podložky
✅ Přední logo lakované do barvy auta
✅ Bezrámečkové SPZ

Původní matný difuzor jsme vyměnili za homologovanou variantu od Riegeru v kombinaci s odnímatelným krytem tažného zařízení a otvory na zadní senzory. Pod přední nárazník se nastěhoval Maxton Design přední podspoiler, který přední části dává mnohem agresivnější vzhled. Úpravu následně doplnily také prahy od Maxtonu a odtrhová hrana na zadní spoiler.

Přední logo jsme nahradili za logo lakované přesně podle barevného označení vozu s náhradou chromu za černý lesk. K čistějšímu vzhledu pomohla také sada pro montáž SPZ na bezrámečkové provedení.

Abychom vytáhli výrazně zapuštěná kola, namontovali jsme na obě nápravy homologované podložky v černé variantě pro menší nápadnost. Samozřejmostí jsou o šíři podložky delší šrouby (také černé) a prodloužená sada bezpečnostních šroubů (také černé). Podložky dodáváme s možností zápisu do technického průkazu, což jsme v tomto případě provedli. Malý detail s velkým účinkem bylo vytažení plastových záslepek náfuků na přední brzdy pro jejich lepší chladící účinek.